Impacto de la crisis de los contenedores en las importaciones de Colombia

  • Juan José Espinal Piedrahita Universidad Católica Luis Amigó https://orcid.org/0000-0002-5641-139X
  • Andrea Gutiérrez Atehortúa Universidad Católica Luis Amigó
Palabras clave: Comercio internacional, Tráfico marítimo, Exportaciones, Importaciones y balanza de pago

Resumen

Luego de la emergencia sanitaria y el confinamiento provocado por la pandemia (Covid-19), se paralizó el comercio internacional conllevando a una reducción del transporte marítimo, por ello muchos puertos y barcos en el mundo enunciando la crisis de los contenedores que tuvo un fuerte impacto en las exportaciones e importaciones en el mundo. En este sentido, el presente artículo tiene como objetivo analizar el impacto de la crisis de los contenedores en las importaciones colombianas. Metodológicamente la investigación se desarrolló mediante un análisis con enfoque cuantitativo de tipo descriptivo por medio de Mínimos Cuadrados Ordinarios (MCO) que permite observar el efecto que tuvo el tráfico marítimo de contenedores sobre las importaciones de Colombia. Como principales resultados se observa que la variable que mayor impacto en el tiempo son las importaciones, pues por cada aumento adicional en 1% que se incrementen las importaciones (% del PIB) se espera que el TmC aumente en un 32%. En este sentido se puede concluir que la crisis de los contenedores afectaron las variables de la balanza comercial de manera significativa, pero para Colombia, las importaciones tuvieron un mayor impacto en dicha crisis, lo que conllevo a los incrementos de los precios de factores de producción externos generando mayor inflación de bienes finales en el país.

Citas

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Publicado
2022-12-30
Cómo citar
Espinal Piedrahita, J., & Gutiérrez Atehortúa, A. (2022). Impacto de la crisis de los contenedores en las importaciones de Colombia. Revista Sinergia, 1(12), 61-72. Recuperado a partir de http://190.71.63.135/ojs/index.php/Revistasinergia/article/view/179